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回首2009年,据了解,国内经济态势是以交通基础设施的投资建设来拉动经济。随着高速公路、铁路等网越织越密,特别是随着客运专线--高速铁路建设高潮的来临,铁路客货分离成为大趋势,国家货运能力由此将大为增强。这一方面意味着内陆地区新兴产区的产品能走得更远,产区具备更大的发展潜力,另一方面,对沿海先进产区主流企业来说,巨大的县线市场,加上日益快捷、方便的货运也是扩张市场历史性的机遇。
三四线市场勃兴的事实正在吸引更多的行业投资者。新的投资主要集中在新兴产区和产业空白地带,主要还是以内生性为主,但也不乏能源、物流及其他建材领域的投资者。下半年经济的快速复苏,以及室内门窗市场的火爆加剧了行业的投资热,产能过剩问题由此再次被提起,但室内门窗不是水泥、平板玻璃,不属于国家关注的战略性产业,因此,解决重复建设主要还是靠市场机制。
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